Kit de perçage des bougies de préchauffage Mod. OM651, M8x1 M10x1

Utilisation :

Lors du démontage des bougies de préchauffage extrêmement grippées, l'hexagone d'entraînement se casse souvent. Cependant, le contact central de la bougie de préchauffage, qui reste fermement connecté au corps de la bougie, empêche l'hexagone d'entraînement d'être retiré. Cet outil retire le contact central en quelques étapes, monte un porte-combiné et perce le filetage de fixation de la bougie de préchauffage guidé par le diamètre du noyau. Le filetage dans la culasse n'est pas endommagé. En raison de l'accessibilité difficile et de la position de montage de la bougie de préchauffage sur le moteur OM651, le perçage et l'extraction de la broche de préchauffage ne sont possibles que dans un processus de travail guidé. Cela garantit, entre autres, que le travail est effectué exactement selon l'axe du trou de la bougie de préchauffage. Le système de guidage spécialement développé pour l'OM651 permet un perçage précis de la bougie de préchauffage et assure l'exécution fiable de toutes les étapes de réparation.

• Retirer l'électrode centrale
• Percer le filetage de la bougie de préchauffage
• Extraire la bougie de préchauffage
• Nettoyer le logement de la bougie avec une brosse

Si le filetage de fixation dans la culasse est endommagé, nous proposons un kit de réparation spécial pour les deux tailles de filetage (M8x1 & M10x1) (Art. 60416900). En cas de contamination importante du canal de la broche de préchauffage et/ou du cône d'étanchéité, nous recommandons le nettoyage avec les alésoirs spécialement développés et l'ensemble des brosses de logement OM651 (Art. 60417310).