Kit di Rimozione Iniettore FORD 2.0 TDCI con Cilindro Idraulico 12t

Per l'estrazione di iniettori common-rail bloccati dalla testata cilindri utilizzando un cilindro a stantuffo cavo da 12 t. Il sistema di estrazione a 2 varianti, specificatamente calibrato per questo motore, include due opzioni di smontaggio:

Variante 1:

L'attrezzo di estrazione "iniettore non distruttivo" viene fissato all'iniettore. Tuttavia, con questa variante, è possibile applicare solo una forza di trazione limitata all'iniettore. Se la forza di trazione non è sufficiente per estrarre l'iniettore dalla testata cilindri, è necessario procedere con la variante 2.

Variante 2:

L'iniettore viene manipolato e distrutto per consentire un collegamento di estrazione ad alta resistenza sull'iniettore. Ciò consente l'estrazione di iniettori bloccati sotto la piena forza di trazione del cilindro idraulico 12 t. Se l'iniettore si stacca al raccordo filettato inferiore durante il processo di estrazione, è possibile utilizzare parti aggiuntive di questo kit di attrezzi anche per estrarre il resto dell'iniettore.

Motore installato dal 2016 su Ford Transit e dal 2018 su Ford Galaxy, S-Max, Mondeo, Focus, C-Max e altri. Motore: 2,0 EcoBlue TDCi Codice motore: YLFS 77 KW / YLF6 77 KW / YMF S 96 KW / YMF6 96 KW / YNF S 125 KW / YNF6 125 KW / YLR6 77 KW / YMR6 96 KW / YNR6 125 KW