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Référence |
61915430 |
Disponibilité |
Disponible
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Un manomètre à urée et un réfractomètre pour un diagnostic rapide et facile en cas de messages d‘erreur du système de post-traitement des gaz d‘échappement. En cas de message d‘erreur du système SCR, la pression/étanchéité d‘injection et la qualité de l‘urée doivent d‘ab-ord être vérifiées pour analyse avant de remplacer les composants coûteux. Le réfractomètre permet une analyse rapide de la qualité de l‘urée et de sa composition (urée à eau). La mesure de la pression et de l‘étanchéité du système est effectuée par les raccords rapides RayConnect installés en permanence sur le manomètre, qui peuvent être reliés directement au système SCR du véhicule. Si une erreur est signalée dans le processus de post-traitement des gaz d‘échap-pement, la pression d‘injection et la qualité de l‘urée AdBlue doivent d‘abord être mesurées.
Valeurs guides générales du processus SCR (Selective Catalytic Reduction): Urée (AdBlue )-pression d‘injection : 4,5 - 8,5 bar (à 2000 rpm) Solution d‘urée (AdBlue ) : 32,5% d‘urée (CH4N2O) pour 67,5% d‘eau déminéralisée (H2O) Veuillez également respecter les instructions du constructeur du véhicule.
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