Appareil 06 contrôle retour carburant 11 à 15 bars inje cteurs

Verwendung:
Zur Prüfung der in den neuen Common-Railsystemen z.T. verbauten Piezzo- und der neuen Delphi-Injektoren. Anders als bei den herkömmlichen Injektoren wird hier nicht die Rücklaufmenge zur Prüfung bzw. Vergleichsmessung der Injektoren herangezogen, sondern der Druck im Rücklaufsystem. Die zu messenden Druckbereiche sind abhängig vom Injektorhersteller und dem im Steuergerät für den jeweiligen Motor festgelegten Druck. Für die Prüfung müssen die Injektoren nicht ausgebaut werden.

Folgende Diagnose-Möglichkeiten werden geboten:
1. Schadhaftigkeit des Injektors
2. Schadhaftigkeit des Druckrückhalteventils
3. Blasenfreier Dieselrücklauf