l'original depuis 2021 !

Kit de/remontage capteurs NOx et particules, 29 pcs.

829,00 €

HT TVA hors rais de livraison

Référence 60525200
Disponibilité Disponible
Marques Universell, Seat, Skoda, Volkswagen, Audi, VAG, Universell, Fiat, Wiesmann, Ferrari, Maserati, Renault, Isuzu, Hyundai, Kia, Lexus, Mitsubishi, Bentley, Peugeot, Suzuki, Toyota, Daewoo, Volvo, Daihatsu, Smart, BMW, Porsche, Jeep, Scania, Chrysler, MAN, Citroen, Subaru, Pontiac, Cadillac, Honda, Chevrolet, Alfa Romeo, LDV, Ford, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Nissan, Opel, Dodge, DAF, Rover, Saab, Dacia
Carburants Diesel
  • DAS ORIGINAL SEIT 2021!
  • Zur De- & Montage von NOx- & Partikelsensoren, Reinigung und Erneuerung des Haltegewindes in der Abgasanlage.
  • patentiertes Spezialwerkzeug
Pour le démontage et le montage des capteurs de NOx et de particules, le nettoyage et le renouvellement du filetage de maintien dans le système d'échappement. Le dévissage de ces capteurs (SW22 & SW24), installés sur les voitures, fourgons & camions, peut causer d'énormes problèmes. L'hexagonale du capteur et/ou le filetage de fixation dans le système d'échappement sont souvent endommagés lors du desserrage de ces capteurs.
Il en résulte des coûts indirects élevés en raison, par exemple, du remplacement du composant correspondant du système d'échappement dans lequel le capteur est monté.et outil spécial assure le desserrage du capteur, le nettoyage du filetage ainsi que l'insertion éventuelle d'une nouvelle douille filetée lors des étapes de travail suivantes :

- Clé à capteur DUO pour desserrer le capteur, au moyen d'une douille spéciale (SW22 ou SW24), qui s'adapte de manière positive et fermée sur l'hexagonale du capteur. Dévissez le capteur avec un écrou d'actionnement SW30 ou une clé mixte, qui est à son tour bloqué par friction sur la douille. Cela permet de s'assurer que le capteur peut être desserré sans dommage.

- Nettoyez et refaire le filetage de montage du capteur dans le système d'échappement. Deux tarauds spéciaux (M20x1,5 & M22x1,5), spécialement développés pour cette application, permettent de travailler même dans les espaces les plus restreints.

- Renouvellement du filetage par le perçage du filetage de montage du capteur endommagé au moyen d'une douille de guidage du foret insérée et d'un dispositif de perçage de carottage à pointe de carbure limité par une butée de profondeur. Ensuite, un filet de montage de la douille filetée est inséré à l'aide d’un taraud spécial et une nouvelle douille filetée (M20x1,5 ou M22x1,5) est vissée à l'aide d'un mandrin de réglage.