Prensado y sustitución de cojinetes de rueda
GEN 1, GEN 2 & GEN 3 — cambio de cojinetes directamente en el vehículo, sin desmontaje del eje, con apoyo hidráulico.
El problema — Cambiar cojinetes sin desmontar el eje
Los cojinetes de rueda defectuosos se manifiestan por gruñidos, zumbidos o juego en la suspensión. El reemplazo clásico requiere desmontar el muñón de dirección y una prensa hidráulica en el taller — tedioso y caro.
Los vehículos modernos tienen cojinetes de 1a, 2a y 3a generación con situaciones de montaje muy diversas: cojinetes/cubos separables (GEN 1), unidades compactas prensadas (GEN 2) y unidades atornilladas al bastidor (GEN 3).
La solución PICHLER — Cojinetes directamente en el vehículo
PICHLER ofrece para las tres generaciones de cojinetes kits dedicados que permiten el servicio directamente en el vehículo sin desmontaje del eje. Esto ahorra considerablemente tiempo y costes de mano de obra.
La solución hidráulica con cilindro de 22t y bomba de pie hidráulica proporciona presión de prensado controlada sin esfuerzo — también en espacios reducidos.
- GEN 1: Cojinete/cubo estándar separable – herramienta de prensado/extracción directamente en vehículo
- GEN 2: Cojinete compacto (prensado) – Ø 62 / 66 / 72 / 75 mm
- GEN 3: Unidades atornilladas al bastidor (3 o 4 tornillos), compatible GEN 1 & 2
- Cilindro hidráulico 22t: presión & tracción combinables con efecto de impacto
- Bomba de pie hidráulica 700 bar: manejo con 1 mano, conexión CEJN
- Todos los kits universales para turismos — un juego de herramientas para muchos vehículos
Tres generaciones — un sistema
El sistema GEN PICHLER cubre todas las formas comunes de cojinetes. Los kits de inicio son modulares: los componentes básicos se pueden usar para todas las generaciones, adaptadores específicos del vehículo completan el sistema si es necesario.
Combinado con el cilindro hidráulico de 22t y la bomba de pie, se crea un sistema completo y profesional de servicio de cojinetes de rueda para el taller de automoción moderno.
El sistema de cojinetes PICHLER
Herramienta cojinete de rueda GEN 1
Kit universal para cojinetes estándar & cubos de 1a generación — separables, directamente en vehículo
Ref. 91469155
Kit de inicio cojinete GEN 2
Para cojinetes compactos (prensados) – Ø 62/66/72/75 mm – con travesaño, directamente en vehículo
Ref. 91469600
Kit de inicio cojinete GEN 3
Para cojinetes atornillados al bastidor (3 o 4 tornillos) — compatible GEN 1 & GEN 2
Ref. 91490145
Cilindro hidráulico 22 t
Presión & tracción, incl. percutor M22x2,5 — compatible con todas las herramientas de auto & barras M10–M22
Ref. 90251260
Bomba de pie hidráulica 700 bar
Manejo con 1 mano, manguera 3 m, conexión CEJN — ahorro de fuerza & tiempo
Ref. 80255570
Herramientas en acción
Desmontaje de cojinetes y limpieza del asiento en taller profesional.
Preguntas frecuentes
¿Qué herramienta de rodamiento de rueda es adecuada para GEN 1, GEN 2 y GEN 3?
PICHLER ofrece juegos de herramientas universales para rodamientos de rueda que cubren las tres generaciones (GEN 1, GEN 2, GEN 3). Los adaptadores incluidos permiten su uso en los modelos de vehículos europeos, asiáticos y americanos más comunes.
¿Cuál es la diferencia entre el montaje hidráulico y mecánico de rodamientos de rueda?
Las herramientas de montaje mecánicas son adecuadas para trabajos ocasionales y más económicas. Los sistemas hidráulicos requieren menos esfuerzo, trabajan de forma más uniforme y son más indicados para el uso frecuente en talleres profesionales.
¿Por qué los rodamientos de rueda se rompen a menudo durante el desmontaje?
Con el tiempo, los rodamientos de rueda se corroen fuertemente debido a la humedad y la sal, adhiriéndose firmemente al buje. Sin herramientas especiales adecuadas, los golpes o fuerzas irregulares durante el desmontaje provocan a menudo roturas.
¿Puedo sustituir rodamientos de rueda sin herramientas especiales?
Teóricamente posible, pero no recomendable. Sin herramientas especiales existe el riesgo de dañar el nuevo rodamiento durante el montaje o de posicionarlo incorrectamente, lo que provoca un desgaste prematuro o riesgos de seguridad.
¿Cómo se reconocen rodamientos de rueda defectuosos?
Los signos típicos son ruidos de marcha (zumbido que varía con la velocidad), vibraciones en el volante o un juego de dirección aumentado en las curvas. En caso de duda, eleve el vehículo y compruebe el juego de la rueda.
¿Qué fuerza se aplica al montar rodamientos de rueda?
Según el modelo de vehículo, se necesitan fuerzas de 5 a 30 kN para el montaje de rodamientos de rueda. Las herramientas PICHLER están diseñadas para estas exigencias y permiten un montaje controlado y uniforme.
Herramientas para cojinetes de rueda para su taller
Todos los kits GEN 1 / GEN 2 / GEN 3 y accesorios hidráulicos de un vistazo.
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